Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что крупнейшая частная российская авиакомпания S7 столкнулась с проблемами при эксплуатации самолетов Airbus A320neo с двигателями Pratt & Whitney.
По его словам, прогноз по пассажиропотоку в этом году зависит от того, что авиакомпания S7 «решит делать» с этими лайнерами.
«Эти воздушные суда перевозят значительный объем пассажиров, но эксплуатация этих моторов требует повышенного внимания — на это жаловались эксплуатанты по всему миру», — приводит слова Ядрова ТАСС.
Первый Airbus A320neo поступил в парк S7 в 2017 году. «Это более экологичные самолеты, признанные самыми тихими в своем классе», — говорится на сайте авиакомпании.
Сейчас в авиапарк S7 входят 103 самолета. Из них 31 борт, то есть треть воздушного флота компании, принадлежит семейству Airbus A320neo. В октябре 2023 года, как писал «Коммерсантъ», шесть самолетов этой модели — не летали. Кроме того, все восемь имеющихся у авиакомпании самолетов А321neo находились на ремонте, два из них еще с февраля прошлого года.
Тогда из-за проблем с обслуживанием двигателей самолетов Airbus, в том числе и из-за наложенных на Россию санкций, авиакомпании S7 пришлось сократить осенне-зимнее расписание на 10–15%.
По итогам 2023 года услугами перевозчика воспользовалось 15,9 миллиона человек. В этом году, как рассказал в кулуарах Сибирского транспортного форума генеральный директор S7 Дмитрий Куделькин, авиакомпания рассчитывает перевезти более 13 миллионов человек.
