Зульфугар Асадов, который работал бортпроводником на разбившемся 25 декабря в Актау Embraer E190AR «Азербайджанских авиалиний», рассказал, что получил глубокую рану от «внешнего удара» после третьего захода на посадку в Грозном. Перевод цитат Асадова на русский язык опубликовало издание 1news. Ранее источники в правительстве Азербайджана сообщили Euronews, что лайнер был сбит российской ПВО, а авиакомпания заявила, что причиной крушения стали «внешние физические и технические помехи».
Асадов рассказал, что летевший из Баку лайнер не смог с первой попытки приземлиться в Грозном из-за густого тумана. О плохой погоде в день катастрофы сообщали и в аэропорту чеченской столицы. После третьей неудачной попытки, когда пилоты решили направить самолет в другой аэропорт, снаружи самолета «раздался какой-то звук», сообщил член экипажа.
Другая выжившая бортпроводница Айдан Рагимли рассказала, что в небе над Грозным было два удара: после первого открылись кислородные маски, а во время второго ее коллега Зульфугар Асадов получил ранение.
После удара в салоне началась паника, а сам бортпроводник обнаружил у себя «глубокую резаную рану, будто ударили топором». Асадов отрицает версию о взрыве баллона внутри самолета. По его словам, подобный предмет не мог оказаться в салоне из-за досмотра, в случае взрыва баллона «самолет разлетелся бы на куски».
О взрыве снаружи самолета рассказывал также один из выживших пассажиров Субхонкул Рахимов: «что-то взорвалось, и я бы не сказал, что внутри самолета». По его словам, из-за взрыва
Азербайджанское издание Caliber со ссылкой на источник в правительстве страны вчера сообщило, что Россия атаковала пассажирский самолет системой ПВО «Панцирь-С».
Пассажирский самолет Embraer E190AR разбился в казахстанском городе Актау утром 25 декабря. Лайнер «Азербайджанский авиалиний» выполнял рейс J2 8243 из Баку в Грозный. Из 64 пассажиров и пятерых членов экипажа погибли 38 человек. Власти Казахстана сообщили, что 29 человек выжили, среди них — девять россиян.
