> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В России перестали летать более трети дальнемагистральных лайнеров
- URL: https://holod.media/2026/02/24/perestali-letat/
- Published: 2026-02-24T07:10:24.000Z
- Updated: 2026-02-24T07:10:24.000Z
- Author: Олеся Романова
- Tags: Новости, Общество, #wp, #wp-post

Более трети иностранных широкофюзеляжных лайнеров, оставшихся в России после ареста в 2022 году, не выполняют рейсы из-за дефицита запчастей и проблем с ремонтом двигателей. Даже у крупнейших перевозчиков значительная часть дальнемагистрального флота находится на техобслуживании, а из 93 таких самолетов в стране «на крыле» остается менее 60\. Об этом [пишет](https://www.kommersant.ru/doc/8460842?ref=holod.media) «Коммерсантъ».

По словам источников издания, «Аэрофлот» расширил соглашение о «мокром лизинге» с чартерной iFly и получил последний летающий широкофюзеляжный Airbus A330 вместе с экипажем. Этот борт заменит аналогичный самолет, временно выбывший из эксплуатации из-за ремонта двигателя. Ранее перевозчик уже передал в управление три A330.

В «Аэрофлоте» подтвердили расширение соглашения до четырех воздушных судов. «После завершения техобслуживания четвертый самолет также будет задействован в маршрутной сети авиакомпании», — сообщили в компании. В iFly от комментариев отказались.

Всего у «Аэрофлота» 41 широкофюзеляжный самолет (7 A350, 12 А330 и 22 Boeing 777), у входящей в группу «России» — 18 (10 B-777 и 8 B-747), пишет «Коммерсантъ». Сообщается, что из 59 дальнемагистральных бортов на техобслуживании находится 17.

[Они сбежали от коммунистической диктатуры на воздушном шареСамоучки построили летательный аппарат по книжкам из библиотек. Им грозила смерть за побег![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2026/02/163469983_041b6d.jpg)](https://holod.media/2026/02/20/sbezhali-na-vozdushnom-share/)

Всего, согласно подсчетам издания, после арестов иностранных бортов в 2022 году в России осталось 93 пассажирских иностранных широкофюзеляжных самолета. Помимо парков «Аэрофлота» и iFly, в России эксплуатируются 11 широкофюзеляжных самолетов Azur Air, девять — «Северного ветра», два — у аффилированного с ним «Икара», по три — у Red Wings и Utair. В сумме, по оценке «Коммерсанта», в строю остается менее 60 дальнемагистральных лайнеров.

По словам собеседников издания, широкофюзеляжных самолетов в мире в четыре раза меньше, чем узкого, и двигатели для них найти значительно труднее.