> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Правила перевозки пауэрбанков в самолетах могут измениться в России
- URL: https://holod.media/2026/01/14/pravila-perevozki-pauerbankov/
- Published: 2026-01-14T12:44:21.000Z
- Updated: 2026-01-14T12:44:21.000Z
- Author: Anastasiia Olshanskaia
- Tags: Новости, Общество, #wp, #wp-post

Авиакомпания S7 планирует изменить правила провоза пауэрбанков на борту самолета. Их, например, нельзя будет класть на багажные полки. Об этом [сообщило](https://ria.ru/20260113/aviakompaniya--2067696835.html?ysclid=mkdxn9f4ty136250329&ref=holod.media) РИА «Новости» со ссылкой на представителя авиакомпании.

Готовящиеся перемены связаны с [рекомендациями](https://rg.ru/2026/01/13/ekspert-patrakov-aviakompanii-mogut-zapretit-provoz-paurebankov-dazhe-v-salone.html?ysclid=mkdxwxuiaq289064379&ref=holod.media) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по перевозке аккумуляторов в ручной клади, которые обновились 1 января.

«Мы планируем в ближайшее время обновить правила перевозки аккумуляторов и батарей в ручной клади с учетом обновленных рекомендаций IATA», — сказали РИА «Новости» в S7.

Авиакомпания планирует добавить правила, согласно которым внешние аккумуляторы нельзя будет заряжать на борту, перевозить на багажных полках, а также использовать во время руления, взлета и посадки самолета.

[Женщина полтора года притворялась мужчиной и пожалела об этомОна хотела лучше понять мужчин — но эксперимент закончился плачевно![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2026/01/gettyimages-94860957.jpg)](https://holod.media/2026/01/13/zhenshhina-poltora-goda-pritvoryalas-muzhchinoj-i-pozhalela-ob-etom/)

Вероятно, другие российские авиакомпании тоже приведут свои внутренние правила в соответствие с рекомендациями IATA. В них, помимо того, о чем рассказали РИА «Новости», предлагаются следующие ограничения: емкость аккумулятора без отдельного согласования с авиакомпанией не должна превышать сто ватт-часов, а количество пауэрбанков — 20 штук на пассажира.

Ограничения на перевозку пауэрбанков связаны с тем, что внутри них находится батарея — чаще всего литий-ионная. При падении, перегреве или перепадах давления на борту аккумулятор может загореться.

Перевозка пауэрбанков разрешена только в ручной клади, потому что, если возникнет пожар в салоне, экипаж с большей вероятностью успеет его потушить, нежели возгорание в багажном отсеке.

У большинства авиакомпаний также есть внутренние ограничения по мощности и объему аккумуляторов, разрешенных к перевозке в ручной клади. Чаще всего это до ста ватт-часов и до 30 тысяч миллиампер-часов.

Сейчас из-за пожаров авиакомпании по всему миру меняют правила транспортировки внешних аккумуляторов. В частности, еще в 2025 году [Pegasus](https://holod.media/2025/08/06/portativnymi-akkumulyatorami/) и [Singapore Airlines](https://holod.media/2025/03/13/aviakompaniya-zapretila-pauerbanki/) запретили пассажирам заряжать свои устройства с помощью пауэрбанков на борту самолетов.