> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# «АвтоВАЗ» пожаловался на дешевые китайские машины
- URL: https://holod.media/2025/12/10/avtovaz-pozhalovalsya/
- Published: 2025-12-10T11:13:19.000Z
- Updated: 2025-12-10T11:13:19.000Z
- Author: Sofa
- Tags: Новости, Экономика, #wp, #wp-post

Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов дал интервью «Ведомостям», в котором [пожаловался](https://t.me/vedomosti/70393?ref=holod.media) на «переходящий все мыслимые границы» демпинг со стороны китайских автопроизводителей.

Демпинг — это продажа товаров на иностранном рынке по заниженным ценам ради вытеснения конкурентов. По словам Соколова, скидки на китайские машины в этом году в России доходили до миллиона рублей.

«Даже в условиях агрессивного ценового давления автомобили Lada остаются дешевле импортных машин из Китая», — заявил Соколов, отметив, что государство оказывает «АвтоВАЗу» меньшую поддержку по сравнению с китайскими производителями. 

[Отомстил за смерть семьиРоссиянин потерял жену и детей в авиакатастрофе. Он выследил в Европе диспетчера того рейса и зарезал его![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/12/2007-11-14t120000z_1567833321_gm1dwpdzejaa_rtrmadp_3_russia-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/12/10/otomstil-za-smert-semi/)

По словам Соколова, субсидирование ставок по автокредитам ориентировано на население, а не на работу автоконцерна. Кроме того, сейчас компания [вынуждена](https://www.vedomosti.ru/business/news/2025/12/10/1162014-obvinil-v-dempinge?from=newsline&ref=holod.media) функционировать в более жестких кредитных условиях, нежели китайские конкуренты. Так, ключевая ставка в Китае находится на уровне 3%, тогда как в России — 16,5%.

Соколов считает, что работу «АвтоВАЗа» усложняют и введенные против России санкции, в то время как на китайский автопром ограничения не наложены. Помимо этого, российские производители столкнулись с дефицитом запчастей после того, как из страны ушли крупные автоконцерны.

[23 удара молоткомМужчину обвинили в убийстве соседки и ее сына. Он долго жаловался на шум и пришел разобраться![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/12/dillon-wanner-qjxki9hndpo-unsplash-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/12/09/23-udara-molotkom/)

Президент «АвтоВАЗа» [добавил](https://www.vedomosti.ru/auto/news/2025/12/10/1162030-vozvraschenie-renault-i-nissan?utm%5Fcampaign=vedomosti%5Fpublic&utm%5Fcontent=1162030-vozvraschenie-renault-i-nissan&utm%5Fmedium=social&utm%5Fsource=telegram%5Fved), что возвращение на российский рынок французского автоконцерна Renault и японского автопроизводителя Nissan, которые ушли из России после начала войны в Украине, считает маловероятным.

Этой осенью стало [известно](https://holod.media/2025/10/01/krupnejshij-avtokonczern-rossii/), что в «АвтоВАЗе» начались массовые увольнения сотрудников после того, как компания перешла на четырехдневную рабочую неделю и урезала зарплаты. При этом в самом автоконцерне это назвали «обычной текучкой». Позже в «АвтоВАЗе» [заявили](https://ria.ru/20251127/nedelya-2057907693.html?ref=holod.media), что в 2026 году компания намерена вернуться к пятидневной рабочей неделе и полноценным зарплатам, объяснив это «высоким производственным планом».