> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Самая страшная речная катастрофа России
- URL: https://holod.media/2025/09/16/samaya-strashnaya-rechnaya-katastrofa-rossii/
- Published: 2025-09-16T00:01:00.000Z
- Updated: 2026-10-14T09:28:28.000Z
- Description: Круизный теплоход врезался в мост на Волге из-за ошибки экипажа. Погибли сотни человек
- Author: Марина Кирюнина
- Tags: Общество, Лонгриды, #wp, #wp-post

5 июня 1983 года новый круизный теплоход «Александр Суворов», который выполнял рейс из Ростова-на-Дону в Москву, на полном ходу врезался в пролет железнодорожного моста под Ульяновском. Верхнюю палубу срезало. По официальным данным, погибли 176 человек — больше трети пассажиров. Крушение «Суворова» стало самой крупной речной катастрофой в истории СССР и современной России. Как человеческая ошибка привела к страшной трагедии — в рубрике «[Холода](https://holod.media/)» «Катастрофы». 

1 июня 1983 года теплоход «Александр Суворов» [отправился](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) в туристический рейс из Ростова-на-Дону в Москву. На его борту находилось более 400 человек. Многие из пассажиров были работниками угольной промышленности, которым дорогие билеты на круиз [оплачивал](https://www.gazeta.ru/social/2018/06/04/11786569.shtml?updated&ref=holod.media) профсоюз.

5 июня теплоход приближался к Ульяновску. Уже стемнело, и многие пошли на верхнюю палубу, чтобы посмотреть на огни города. В тот вечер Владимир *(фамилия неизвестна)* из Ростова-на-Дону [был](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) в каюте с женой.

— Пойдем наверх? Скоро город, а мы его так и не увидим — сидим тут, как запечные тараканы, — [вспоминал](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) слова жены Владимир в разговоре с «Комсомольской правдой».

— Что-то не хочется, — отмахнулся он.

Жена Владимира вышла из каюты и одна пошла на верхнюю палубу. Там было многолюдно: пассажиры также [пришли](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) смотреть советский детектив «Возвращение “Святого Луки”», который показывали в кинозале наверху. Через несколько минут после того, как ушла жена, оставшийся в каюте Владимир почувствовал странный «тягучий» удар. Теплоход, который до этого спокойно шел по реке, резко затормозил. Как рассказывал Владимир «Комсомольской правде», он сразу бросился наверх.

[Самое массовое самоубийство в СШАЭти люди отреклись от семей, а некоторые прошли кастрацию, чтобы за ними прилетели инопланетяне![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/d165249a19d2ae51355fefd1486d161b6a4d497ff321b776c8a48d129b87d7b4-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/09/13/nebesnye-vrata-sekta/)

Увиденное поразило его: вниз по трапу сплошным потоком лилась кровь. С железнодорожного моста, под которым остановился теплоход, сыпались бревна и зерно. Владимир поднялся выше и увидел гору окровавленных тел. Некоторые люди были еще живы, они шевелились и стонали. Возле трапа лежала девушка без ног, которая, как вспоминал Владимир, смотрела на него безумными глазами. Она сказала ему: «Скажите маме, что я жива». Через несколько секунд девушка умерла.

Возле входа в кинозал Владимир обнаружил тело жены с проломленной головой. 

## Шестая секция

Теплоход «Александр Суворов» [построили](https://cruiseinform.ru/catalog/01/1/suvorov/?ref=holod.media) в 1981 году на чехословацком заводе в городе Комарно. Из-за того что по проекту такие теплоходы были слишком высокими для дунайских мостов, верхнюю палубу «Александра Суворова» смонтировали уже после спуска корабля на воду. Это сделали в устье Дуная на судоремонтном заводе в украинском Измаиле.

![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/aleksandr_suvorov_in_volgograd_2023-07-18_6907.jpg)

Современный вид теплохода. Фото: Mike1979 Russia / Wikimedia Commons

Вскоре после постройки теплоход поступил в Волго-Донское речное пароходство и выполнял туристические круизы. Одним из самых популярных направлений «Суворова» был маршрут из Ростова-на-Дону до Москвы. Сначала он шел по Дону, потом через канал сворачивал на Волгу. По пути он проходил мимо Волгограда, Казани, Ульяновска и Нижнего Новгорода с остановками в нескольких городах, прогулками и экскурсиями. 

На теплоходе «Суворов» [работали](https://www.youtube.com/watch?v=cRj6GuHqSJ4&ref=holod.media) бар, два ресторана и библиотека. На верхних палубах был кинозал и танцплощадка. Водные круизы в СССР считались элитным видом отдыха. Путевки на круизы по Дону и Волге до Москвы стоили вдвое больше средней зарплаты советского человека (она составляла [около](https://web.archive.org/web/20250618043019/https://docs.cntd.ru/document/901818727) 180 рублей в 1983 году, или 50–60 тысяч рублей в [современном](https://cyberleninka.ru/article/n/pokupatelnaya-sposobnost-rublya?ref=holod.media) эквиваленте). Чаще всего такой отдых могли позволить себе сотрудники крупных предприятий, где всю или большую часть суммы [оплачивал](https://www.gazeta.ru/social/2018/06/04/11786569.shtml?updated&ref=holod.media) профком. 

1 июня 1983 года на борту теплохода [было](https://military.wikireading.ru/10035?ref=holod.media) 438 человек — 345 пассажиров и 93 члена экипажа. Позже следователи установили, что на борт [пустили](https://www.kp.ru/daily/26687.5/3711511/?ref=holod.media) и безбилетных пассажиров — некоторых за взятку, других — по знакомству.

![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/kleymenov_vladimir.jpg)

В. В. Клеймёнов. Фото: [Ростовский словарь](http://rslovar.com/content/%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D1%8C-%D0%B8-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0?ref=holod.media)

Капитаном судна был 52-летний Владимир Клейменов — он давно водил корабли по Дону и Волге. Его старший [помощник](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=1653&ref=holod.media) — 32-летний Евгений Митенков — уже семь лет работал штурманом на водном транспорте. Рулевым был 20-летний Андрей Уваров с небольшим опытом работы: круиз на «Суворове» [был](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=1777&ref=holod.media) лишь его третьим рейсом.

Вечером 5 июня 1983 года теплоход [подходил](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) к [ульяновскому](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) мосту (с 2009 года он вновь, как при постройке, называется Императорским). Судно должно было направиться в третий пролет. Его высота — 13,8 метра, самая маленькая среди судоходных пролетов мостов на Волге, но [достаточная](https://www.gazeta.ru/science/2023/06/05/17091698.shtml?updated&ref=holod.media) для прохода речных теплоходов.

Однако рулевой Андрей Уваров направил лайнер не в третий, а в шестой пролет — он значительно ниже и непригоден для судов такого типа. Четырехпалубный теплоход «Александр Суворов», один из крупнейших в речном флоте СССР, никак бы не мог пройти под ним. Более того, перед мостом судно должно было замедлить ход, но по непонятной причине рулевой вел его на максимальной скорости.

[Перед смертью она оставила три письмаВ них 16-летняя девушка рассказала, как ее бросила мать, а потом ее обманом увезли за границу и вовлекли в секс-рабство. Эта история потрясла целую страну![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/mv5bmtm5zjy4odutn2yzzc00nzq2ltkyzdytzgvhyjiwn2u1njblxkeyxkfqcgc-_v1_f_ux2000.jpg)](https://holod.media/2025/09/11/seks-rabstvo-danguole-rasalajte/)

В 22:40 по Москве, когда теплоход подошел к непроходимой секции, на мост [въехал](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=143&ref=holod.media) товарный поезд. Через несколько секунд судно на скорости 26 километров в час врезалось в пролет. Продолжая движение, теплоход протащил на себе полуторатонный участок моста и железнодорожное полотно — рельсы сместились на 40 сантиметров. У «Суворова» заглохли двигатели, но по инерции он [прошел](https://www.gazeta.ru/social/2018/06/04/11786569.shtml?updated&ref=holod.media) за пролетом еще 300 метров. 

Поезд остался на мосту благодаря высоким ограждениям, но 11 вагонов из 53 завалились набок, и на теплоход посыпались бревна, уголь, щебень и зерно. Цистерна с топливом тоже [сошла](https://www.gazeta.ru/social/2018/06/04/11786569.shtml?updated&ref=holod.media) с рельс, но застряла в перилах моста. Из нее вытекал бензин — возгорания не случилось только чудом.

Верхнюю палубу «Александра Суворова» срезало: рубка, кинозал и танцплощадка были уничтожены. В этот момент там [находилось](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) около 200 человек. 

![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/owl_wide_1440_10c0493f37af333e0c074b40a7ea478f.jpg)

Поезд на мосту. Фото: Public Domain

«Сначала что-то дернулось, и все. \[Случилось\] короткое замыкание: все сверкнуло, и дальше светопреставление», — [вспоминал](https://www.1tv.ru/news/2008-06-05/190340-pochemu%5Fchetvert%5Fveka%5Fnazad%5Fpogibli%5Fpassazhiry%5Fteplohoda%5Faleksandr%5Fsuvorov?ref=holod.media) выживший пассажир теплохода Валерий Бескровный. После трагедии он перенес 64 операции и лишился обеих ног.

## «Страшная мясорубка»

По официальным данным, из 438 человек в катастрофе погибло 176\. Бывший следователь ульяновского управления КГБ Георгий Демидов [вспоминал](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media), что на месте верхних палуб была «страшная мясорубка»: от удара людей «перемололо» на части, многим оторвало ноги, руки и головы.

«Тем, кто пошел смотреть кино, срезало головы. Людей просто перемололо об этот мост. Было не разобрать, чья голова, а чьи ноги. Тела собирали буквально по кускам. Другие падали в Волгу, а вода холодная. С моста валились уголь, бревна, все остановилось. Ужас!» — [рассказывал](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) «Ленте» Сергей Ермаков, на тот момент замначальника службы локомотивного хозяйства Куйбышевской железной дороги, а позже мэр Ульяновска.

[Катастрофа на Тянь-ШанеНаталья Наговицина не бросила своего мужа, когда он умирал на высоте почти 7000 метров. Через четыре года она повторила его судьбу![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/2.jpg)](https://holod.media/2025/09/02/katastrofa-na-tyan-shane/)

Многие тела [унесло](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=361&ref=holod.media) течением. Милиция и спасатели вылавливали трупы в 200 километрах ниже по течению под Куйбышевом (название Самары в 1935–1991 годах). Очевидцы [рассказывали](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) о случаях мародерства: с тел, прибитых к берегу, снимали джинсы, обувь и ценные вещи.

Станислав Домбров, работавший в 1983 году заместителем начальника отряда ведомственной охраны Куйбышевской железной дороги, [вспоминал](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=225&ref=holod.media) в интервью каналу «Россия», как тонули пассажиры: «Я видел, что там творилось. Много людей было в воде. Хотя если бы они знали, что вокруг опор можно встать, многие могли бы спастись».

По воспоминаниям проводницы теплохода, матросы и обслуживающий персонал выносили раненых, которые просили им помочь.

> Люди находились в шоке и не понимали того, что у них уже нет рук или ног. Многие умирали на руках у проводников, не дождавшись помощи

«Искалеченные дети, беременные женщины с разорванными животами. Близкие искали своих близких. Никаких криков — тихие стоны. Даже дети не плакали. Труп одной девушки, разорванной пополам, долго висел вниз головой. Пошел дождь, и по волосам стекала кровь. Это было страшно», — [писала](https://rslovar.com/zhizn-i-smert-kapitana-klejmenova/?ref=holod.media) проводница капитану уже после судебного приговора.

Капитан катера милиции речного порта Ульяновска Вячеслав Гущин был одним из первых свидетелей катастрофы. Он [вспоминал](https://ulpravda.ru/rubrics/main/katastrofa-na-volge-pogibshikh-vylavlivali-i-sobirali-po-chastiam?ref=holod.media), что много лет после трагедии видел ночные кошмары.

«Я до сих пор как наяву вижу одну девушку. Рыженькую, очень хорошенькую. Ей отрезало обе ступни, — [рассказывал](https://ulpravda.ru/rubrics/main/katastrofa-na-volge-pogibshikh-vylavlivali-i-sobirali-po-chastiam?ref=holod.media) Гущин “Ульяновской правде”. — Но она была в шоке, и, когда мы подняли ее на борт катера, вырвалась и побежала по палубе. Прямо на этих окровавленных обрубках. Я, наверное, тоже был в шоке. Потому что смотрел на нее, а в голове крутилась одна идиотская мысль: она же мне сейчас палубу поцарапает. Впрочем, палуба почти сразу стала красной от крови».

## Чудом выжившие

Десяткам пассажиров чудом повезло выжить. Кто-то спустился вниз перед самой катастрофой, кто-то только собирался пойти наверх, а кто-то просто был внизу, в каюте.

[«Нас осталось двое... Сил больше нет...»Эльвира Шатаева была влюблена в горы и альпиниста. В горах она погибла, и муж похоронил ее у подножья погубившей ее вершины![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/tild3164-3466-4232-a139-313964393430_aaavljs.jpg)](https://holod.media/2025/06/21/gibel-gruppi-shataevoy/)

Пассажир по имени Акоп незадолго до катастрофы зашел с женой в кинозал. Но там было очень много людей, и в зале было душно. Тогда супруги спустились в каюту — и почувствовали удар. Пытаясь понять, что произошло, Акоп поднялся наверх и увидел льющиеся с верхней палубы потоки крови. Вокруг лежали оторванные конечности и головы. 

Он [рассказывал](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) «Комсомольской правде», что скинул пиджак и размахивал им, пытаясь привлечь внимание людей на берегу и проходивших мимо судов. По его воспоминаниям, помощь пришла только через 40 минут. Спасатели [спустили](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=225&ref=holod.media) на воду шлюпку и загрузили туда раненых, которые были ближе всего к ним. 

Бывшая инструктор ульяновского обкома КПСС Лидия Хлопина [вспоминала](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media), что на процедуру опознания несколько дней подряд приходила женщина, которая потеряла своего 10-летнего сына. В списках погибших и пострадавших его не было. Через несколько дней выяснилось, что после крушения мальчик испугался и спрятался в каюте, где его нашли живым. 

> Еще одного подростка, по словам Хлопиной, бабушка в последний момент послала с верхней палубы за теплой кофтой в каюту: вечером на Волге было прохладно. Выжила ли бабушка, Хлопина не уточняла

Двое инженеров из Донецкой области [отправились](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) в круиз со своими семьями. Мужчины решили спуститься вниз, а их жены остались на верхней палубе и погибли в момент столкновения с пролетом моста. 

«Двоих приятелей-мужичков бдительные люди допрашивали: как это случилось, что их жены погибли, а они живы остались? Рассказали: жены звали кино смотреть, но они отказались, потому что бутылка была, и остались в каюте. Эта бутылка спасла им жизни», — [говорилось](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) в статье «Комсомольской правды», которая вышла в 1991 году. Это была одна из первых подробных публикаций о катастрофе.

Другим повезло меньше. Хлопина [вспоминала](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media), что одна семья не успела на круиз, но потом все же попала на борт теплохода. Акушер-гинеколог из Армении купил две путевки — для жены и 10-летней дочери. Они опоздали на теплоход в Ростове-на-Дону. Тогда врач приехал за ними на машине, догнал «Суворова» в другом городе и посадил на него жену и дочь. Через несколько дней его позвали в Ульяновск на опознание тел: в момент столкновения его семья находилась на верхней палубе.

В ближайшие часы после катастрофы больницы Ульяновска принимали пострадавших. В центральной городской больнице раненых [клали](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=815&ref=holod.media) на матрасы прямо в холле и распределяли в отделения. Ульяновские врачи были [шокированы](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=849&ref=holod.media) количеством пострадавших, которых привезли почти одновременно.

[Куклы на полках оказались мертвыми детьмиИзвестный краевед годами выкапывал детские тела из могил и собирал «коллекцию»![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/1403108303_f2c389d63c_o.jpg)](https://holod.media/2025/09/09/kukly-na-polkah-okazalis-mertvymi-detmi/)

Травмы пассажиров были очень серьезными: у многих оторвало конечности, был сломан позвоночник, ребра и бедренные кости. Экс-заведующий травматологическим отделением ульяновской больницы Алексей Чулков [вспоминал](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/3159?ref=holod.media), что хирургам пришлось проводить много тяжелых операций, промывать и обрабатывать рваные раны. Все осложнялось еще и тем, что раны были грязными и засыпанными зерном и угольной крошкой. 

Пассажиры теплохода, которые находились на нижних палубах, почти не пострадали. Многие прервали путешествие и вернулись домой, но некоторые [решили](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) продолжить круиз уже на другом теплоходе. 

«Суворова» сразу после катастрофы [отбуксировали](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=317&ref=holod.media) в затон неподалеку от места трагедии. Экипаж не отпускали на берег: следователи вели допросы. 

## Секретное дело

В момент удара в рулевой рубке находились Митенков и Уваров. Оба они погибли. Но капитан Клейменов остался жив: его выбросило с 12-метровой высоты в воду: он [отдыхал](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) в капитанской рубке. В больнице он [рассказал](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=1515&ref=holod.media) врачам, что его рубку оторвало от палубы, и он смог выплыть через образовавшееся отверстие. 

> «Не помню, как упал в воду. Пришел в себя. Увидел пустую лодку, забрался в нее. Подобрал четырех человек и поплыл к берегу», — [говорил](https://rslovar.com/zhizn-i-smert-kapitana-klejmenova?ref=holod.media) он на следствии.

Расследование по делу «Александра Суворова» [засекретили](https://www.1tv.ru/news/2008-06-05/190340-pochemu%5Fchetvert%5Fveka%5Fnazad%5Fpogibli%5Fpassazhiry%5Fteplohoda%5Faleksandr%5Fsuvorov?ref=holod.media), хотя в европейской и американской прессе новости о катастрофе [появились](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=394&ref=holod.media) уже через день. Министерство речного флота РСФСР коротко [сообщило](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) об аварии теплохода в официальном сообщении, но умолчало о количестве погибших. 

![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/volga_ulyanovsk-oliv.jpg)

Современный вид Императорского моста через Волгу. Фото: Wikimedia Commons

«Часто подобные аварии остаются незамеченными советскими СМИ, если в них не замешаны иностранцы», — [писал](https://www.nytimes.com/1983/06/08/world/more-than-100-died-in-volga-boat-crash-soviet-official-says.html?ref=holod.media) The New York Times 8 июня. Но, как сообщил представитель «Интуриста», который организовывал туры для иностранцев, на борту были только советские граждане. «Представитель “Интуриста”, заявил, что у него нет дополнительной информации о катастрофе, но выразил скептицизм по поводу распространяемых в Москве сообщений о том, что число погибших достигло 170 человек», — добавил The New York Times. Подробные публикации о катастрофе в советских газетах появились только в 1991 году.

Сколько человек погибло в действительности, все еще остается неизвестным. Все потому, что чиновники [могли](https://www.techinsider.ru/popmem/1610813-taina-krupneishei-rechnoi-katastrofy-v-sssr-kak-teplohod-aleksandr-suvorov-na-polnoi-skorosti-vrezalsya-v-most/?ref=holod.media) не учесть безбилетников в своей статистике.

«Насколько мне известно, это крупнейшая катастрофа во всей истории речного флота. Ее нелепость, трагизм, колоссальное количество жизней, которые она унесла в обстоятельствах совершенно безобидных и безопасных, более того, абсолютно нормальных для обычного плавания, — все это не имеет аналогов. О ней не писали, а если и говорили, то обмениваясь лишь нелепыми, зачастую противоречивыми слухами, — поскольку не знали, что и думать тогда. Та беспримерная катастрофа трагической вехой обозначила новый этап: она стала последней, о которой запретили писать, и первой в безумном ряду страшных катастроф и аварий, буквально обрушившихся на нашу страну впоследствии», — [писали](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) в первой статье о катастрофе «Суворова», опубликованной в «Комсомольской правде».

Чтобы не афишировать информацию, в Ульяновск на несколько недель ограничили въезд, а документы проверяли даже на входе в магазины. Из ульяновского аэропорта в Ростов-на-Дону тайно [доставили](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=48&ref=holod.media) тело штурмана Митенкова. Гроб среди ночи поместили в военный грузовик и отвезли на кладбище, где похоронили без свидетелей.

В начале расследования следственная комиссия выдвинула версию, что штурман и рулевой в момент катастрофы спали или были пьяны. Такое предположение возникло из-за того, что вечером 5 июня на борту поздравляли с днем рождения повара.

> Но экспертиза не показала наличия спирта в организме Митенкова и Уварова. Кроме того, штурман Митенков не употреблял алкоголь из-за язвы желудка

Появилось много конспирологических [теорий](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=2262&ref=holod.media). Одна из самых популярных — трагедия случилась из-за диверсии на борту. Некоторые считали, что катастрофу мог подстроить кто-то из команды, чтобы ОБХСС (Отдел по борьбе с хищениями социалистической собственности, входящий в состав МВД) не задержал экипаж за спекуляцию. В начале 1980-х годов транспортные работники часто везли с собой продукты: например, картошку или астраханские арбузы, чтобы потом перепродать. Следователи и оперативники проверяли эту версию, но ей не нашли подтверждений.

Эксперты [находились](https://lenta.ru/articles/2023/06/05/suvorov/?ref=holod.media) в недоумении — почему экипаж, который много раз работал на этом маршруте, мог промахнуться мимо нужного пролета моста. На его сваях по ходу судна висел большой щит с надписью «Вход», заметный даже в темноте, а свидетели говорили, что пролеты даже издалека просматривались визуально. Береговые службы также предупреждали экипаж: они передавали радиосигналы и пустили предупредительные ракеты. 

![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/aleksandr_suvorov_in_khimki_reservoir_2016-05-31_pic_03.jpg)

Современный вид теплохода. Фото: Mike1979 Russia / Wikimedia Commons

Следователи сделали вывод, что в первую очередь к катастрофе привели халатность штурмана и рулевого, которые погибли в момент столкновения. Они нашли очевидцев, которые [рассказали](https://ulpressa.ru/2008/06/05/article54280/?ref=holod.media), что штурман в момент катастрофы не следил за маршрутом, а читал книгу. В материалах уголовного дела [указано](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=524&ref=holod.media), что второй штурман Кандауров оставил теплоход на автоуправлении, которое нужно отключать при приближении к мостам, шлюзам и перед встречными судами. Помощник капитана и рулевой могли забыть об этом.

«В тот трагический день Митенков отпустил рулевого Уварова с вахты на собрание. Когда Уваров вернулся, передал ему управление теплоходом, а сам погрузился в чтение прихваченной на вахту книжки. Дальше все произошло в точном соответствии с характеристикой, данной Уварову подсудимым Клейменовым. С заданного курса рулевой уже не свернул. То ли забыл о третьем пролете, то ли еще что. Тяжелая махина наплывала на роковой, шестой», — [говорил](https://xn-----glcecwcww5kob.xn--p1ai/entry/7311?ref=holod.media) на суде государственный обвинитель.

[Я уехал из Украины в ЧехиюЗа свою свободу я отдал несколько тысяч долларов. Осваиваюсь на новом месте и хотел бы когда-нибудь приехать к родственникам в Россию![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/08/3d76d9f6-91b0-4300-9c87-62850e333bf4-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/08/29/ya-uehal-iz-ukrainy-v-chehiyu/)

У следователей была еще одна версия. На шестом пролете моста [стояла](https://www.techinsider.ru/popmem/1610813-taina-krupneishei-rechnoi-katastrofy-v-sssr-kak-teplohod-aleksandr-suvorov-na-polnoi-skorosti-vrezalsya-v-most/?ref=holod.media) будка железнодорожного путевого обходчика. Экипаж мог принять ее за тот самый щит «Вход» для судов, поднимающихся по Волге.

## «Хорошо, есть кого судить»

На скамье подсудимых оказался только капитан теплохода Владимир Клейменов — несмотря на то, что в момент катастрофы у него было время отдыха. Его [приговорили](https://www.gazeta.ru/science/2023/06/05/17091698.shtml?ref=holod.media) к 10 годам лишения свободы по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта. Также ему необходимо было возместить убытки на сумму 6000 рублей (и 1000 рублей судебных издержек). Это около двух миллионов рублей в современных деньгах.

Клейменова [обвинили](https://vm.ru/accidents/1233135-myasorubka-na-volge-istoriya-odnoj-iz-samyh-strashnyh-rechnyh-katastrof-kotoruyu-zamalchivali-desyatiletiyami?ref=holod.media) в том, что он недостаточно контролировал работу других членов экипажа, а после катастрофы не вернулся на корабль и не помог спасать людей.

![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/bez-imeni-1-7.jpg)

Вид на Волгу и мемориал жертвам трагедии. Фото: Яндекс. Карты

«\[После катастрофы\] в вестибюле гостиницы “Венец” размещались люди, прилетевшие из Москвы. Была наша медицинская комиссия и двое или трое военных в форме высших офицеров. Слышу разговор, это было сказано вслух: 

— А капитан жив?

— Жив.

— Хорошо. Судить есть кого», — [вспоминал](https://youtu.be/CY5ewtS3yfg?feature=shared&t=1528&ref=holod.media) Валентин Земсков, [бывший](https://www.ulsu.ru/ru/news/new/7282/?ref=holod.media) в 1983 году главным хирургом Ульяновской области.

Через четыре года Клейменова выпустили условно-досрочно, но он не успел вернуться к работе капитаном. Арест и приговор подорвали его здоровье: в СИЗО и колонии он потерял 20 килограммов и тяжело [болел](https://rslovar.com/zhizn-i-smert-kapitana-klejmenova/?ref=holod.media), у него начались проблемы с сердцем и гипертония. На свободе он [устроился](https://www.gazeta.ru/science/2023/06/05/17091698.shtml?ref=holod.media) работать сторожем ремонтной базы. Через три года после освобождения, в 1990 году, Владимир Клейменов умер от сердечного приступа.

[Этот город хочет ввести лимит на пользование смартфонамиЕго власти обеспокоены тем, что люди плохо спят и не общаются с близкими![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/09/shutterstock_672758854.jpg)](https://holod.media/2025/09/14/etot-gorod-hochet-vvesti-limit-na-polzovanie-smartfonami/)

Теплоход «Александр Суворов» восстановили: после крушения его отбуксировали на тот завод в Измаиле, где ему монтировали четвертую палубу. Сотрудники чехословацкого завода, на котором произвели судно, заново изготовили рубку, кинозал и трубы.

Теплоход снова вышел в рейс через год после катастрофы. «Суворова» перевели в Волжское пароходство — он выполнял круизы из Москвы в Астрахань и обратно. В 2025 году теплоход продолжает возить туристов по Волге: его эксплуатирует российская компания «ВодоходЪ». Цены на круизы [варьируются](https://vodohod.com/ships/suvorov/?ref=holod.media) от 16 до 120 тысяч рублей в зависимости от маршрута.

Через 25 лет после катастрофы в Ульяновске открыли мемориал жертвам трагедии. Авторы памятника [установили](https://www.1tv.ru/news/2008-06-05/190340-pochemu%5Fchetvert%5Fveka%5Fnazad%5Fpogibli%5Fpassazhiry%5Fteplohoda%5Faleksandr%5Fsuvorov?ref=holod.media) рядом с православным крестом и якорем кусок металлического пролета моста, который был поврежден врезавшимся в него теплоходом.