> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Почему «Титан» схлопнулся, не добравшись до «Титаника» - URL: https://holod.media/2025/06/17/titan-titanic-netflix/ - Published: 2025-06-17T14:00:00.000Z - Updated: 2026-10-12T17:48:12.000Z - Description: «Клинический психопат» у руля, увольнения несогласных и многое другое — что мы узнали о причинах трагедии спустя два года - Author: Holod Media - Tags: Мир, #wp, #wp-post Летом 2023 года батискаф «Титан» погрузился на дно Атлантического океана с пассажирами на борту. Они хотели увидеть обломки «Титаника», но по пути произошел «катастрофический взрыв». Новый документальный фильм Netflix «“Титан”: катастрофа OceanGate» рассказывает, как создатель судна Стоктон Раш годами игнорировал предупреждения инженеров о том, что батискаф небезопасен, отказывался от независимой проверки и увольнял критиков — и в итоге погиб на борту своего судна. Неизбежная трагедия — в материале [«Холода»](https://holod.media/). 18 июня 2023 года батискаф «Титан» компании OceanGate [отправился](https://holod.media/2023/06/27/na-dno-za-titanikom/) к обломкам «Титаника». Одно место на судне стоило 250 тысяч долларов. На борту было пять человек: основатель OceanGate Стоктон Раш, британский миллиардер Хамиш Хардинг, британо-пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд, его 19-летний сын Сулеман и французский дайвер Поль-Анри Нарголе. ![Почему «Титан» схлопнулся, не добравшись до «Титаника» — «Холод».](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/sdl39ty7a6ijz4-nh-scaled.jpg) Батискаф «Титан». Фото: OceanGate Expeditions / AP Вскоре после погружения батискаф перестал выходить на связь. Воздуха в нем должно было [хватить](https://holod.media/2023/06/27/na-dno-za-titanikom/) всего лишь примерно на 96 часов, поэтому спасательная [операция](https://holod.media/2023/06/20/v-atlantike-ishhut-chastnyj-batiskaf-svyaz-s-kotorym-propala-vo-vremya-pogruzheniya-k-oblomkam-titanika/) началась в тот же день. Спустя четыре дня спасатели нашли на дне Атлантического океана обломки «Титана» и выяснили, что через 90 минут после начала погружения на глубине 3300 метров [произошел](https://www.netflix.com/tudum/articles/titan-documentary-release-date-news?ref=holod.media) «катастрофический [взрыв](https://holod.media/2023/06/23/ekipazh-batiskafa-titan-pogib-iz-za-katastroficheskogo-vzryva/)». Части батискафа отбросило друг от друга примерно на 500 метров. Все пять пассажиров мгновенно погибли. «Катастрофический взрыв» — имплозия, то есть «обратный взрыв», [направленный](https://news.northeastern.edu/2023/06/23/oceangate-titan-submersible-implosion/?ref=holod.media) внутрь из-за внешнего давления. При имплозии объект мгновенно разрушается. В случае «Титана» разница давлений была настолько высокой, что как только его стенка треснула — за доли секунды давление на борту сравнялось с давлением среды, что мгновенно уничтожило все, что находилось внутри судна, включая людей. Пассажиры не успели бы понять, что что-то не так, или почувствовать боль, поскольку полное разрушение корпуса [происходит](https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65934887?ref=holod.media) примерно за одну миллисекунду (то есть одну тысячную долю секунды). Считается, что инстинктивная реакция человеческого мозга на внешний раздражитель занимает около 25 миллисекунд. В то же время на осознанную реакцию — от момента восприятия до ответного действия — уходит в лучшем случае 150 миллисекунд. ## Управляли джойстиком от PlayStation Документальный [фильм](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) Netflix «“Титан”: катастрофа OceanGate» рассказывает о создателе компании, построившей батискаф. Американский инженер и предприниматель Стоктон Раш [основал](https://www.theguardian.com/film/2025/jun/11/titan-sub-disaster-netflix-documentary?ref=holod.media) OceanGate в 2009 году. Он нанял инженеров, дайверов и морских исследователей, которые, как и он, мечтали о революции в области туристических погружений на большую глубину. ![Стоктон Раш титан](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/2017-04-13t120000z_562171839_rc1ef94569e0_rtrmadp_3_usa-titanic.jpg) Стоктон Раш. Фото: Shannon Stapleton / Reuters Главная проблема [была](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) в том, что батискафы делали из тяжелых материалов, которые не позволили бы судну с туристами подняться на поверхность без вспомогательного механизма. Тогда Раш предложил использовать более легкий и дешевый материал — углеродное волокно. Его делают из плотно соединенных [углеродных](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) нитей, скрепленных смолой или клеем, и [применяют](https://www.theguardian.com/film/2025/jun/11/titan-sub-disaster-netflix-documentary?ref=holod.media), например, в производстве лыж или спортивных машин. В 2013 году в лаборатории прикладной физики Вашингтонского университета [начали](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) конструировать батискаф «Титан» из углеродного волокна — и управляли им с помощью джойстика от PlayStation. Однако вскоре стало понятно, что углеродное волокно никогда не испытывали на больших глубинах, поэтому было неясно, выдержит ли материал такую нагрузку. [«Нас осталось двое... Сил больше нет...»Эльвира Шатаева была влюблена в горы и альпиниста. В горах она погибла, и муж похоронил ее у подножья погубившей ее вершины![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/tild3164-3466-4232-a139-313964393430_aaavljs.jpg)](https://holod.media/2025/06/21/gibel-gruppi-shataevoy/) Кроме того, обнаружилось, что целостность конструкции из волокна [ухудшается](https://www.theguardian.com/film/2025/jun/11/titan-sub-disaster-netflix-documentary?ref=holod.media) при многократном использовании. Это [подтверждалось](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) на испытаниях «Титана»: при погружении на определенную глубину нити постепенно лопались, производя при этом треск внутри судна до момента, пока батискаф не разрушался. ## Несогласных увольняли В фильме есть кадры многолетних испытаний «Титана», когда конструкции из углеродного волокна разных размеров «взрывались» под давлением. Однако, несмотря на многочисленные неудачи, Раш был уверен в успехе. Директор морских операций OceanGate Дэвид Локридж [говорил](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) Рашу, что необходимо получить заключение независимой организации, которая подтвердит безопасность судна. Однако Раш не хотел, чтобы его проект получал сторонние оценки. ![Почему «Титан» схлопнулся, не добравшись до «Титаника» — «Холод».](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/bez-imeni-1-4.jpg) Кадр: Netflix Тем не менее в 2013 году OceanGate запросила экспертное мнение у компании Boeing, которая специализируется на углеродном волокне. Инженеры этой аэрокосмической корпорации [написали](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media), что есть «высокий риск краха на глубине 4000 метров или на пути к этой отметке». После этого OceanGate отказалась от сотрудничества с Boeing. Любые попытки возразить гендиректору пресекались, а тех, кто критиковал «Титан», Раш увольнял. Локридж покинул OceanGate в 2018 году после того, как осмотрел батискаф и написал отчет, в котором выразил сомнения, что он безопасен. «Мне не нужны в компании люди, которым не нравится то, что мы делаем. Мы тут делаем странную хрень, и я определенно не вписываюсь ни в какие рамки», — [объяснял](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) Раш увольнение Локриджа. [Женщины создали подпольную «империю абортов»Они научились проводить их самостоятельно и помогли тысячам пациенток, несмотря на запрет![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/thejanes_filmstill-1-a785ade7da4d1e055b277a7446a60b30ca4f7888-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/06/18/zhenshhiny-sozdali-podpolnuyu-imperiyu-abortov/) После этого случая, по словам другого инженера компании, Тони Ниссена, все сотрудники «замолчали». «Я работал практически на клинического психопата, по меньшей мере на нарцисса», — [сказал](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) он в фильме. ## Последнее погружение За два года с 2021-го по 2022-й «Титан» [совершил](https://www.theguardian.com/film/2025/jun/11/titan-sub-disaster-netflix-documentary?ref=holod.media) 80 успешных погружений, из которых 13 — на глубину 4000 метров. Уже после трагедии эксперт по глубоководным погружениям Роб Маккаллум [отметил](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media), что крах «Титана» был неминуем. «Я не понимаю, как Раш выжил при первых погружениях», — [сказал](https://www.netflix.com/title/81712178?trackId=259776131&trkId=259776131&src=tudum&ref=holod.media) он. Во время 80-го погружения в 2022 году сотрудники OceanGate заметили, что углеродные нити начали трескаться больше. Кроме того, чтобы не платить за транспортировку, судно оставили на зиму в пристани в Канаде, хотя инженеры предупреждали, что это ему повредит. Поэтому сотрудники компании, работавшие из США, не смогли осмотреть «Титан» перед экспедициями в 2023 году. ![Что произошло на титане](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/snimok-ekrana-2025-06-17-v-14-28-27.png) Компьютерная симуляция «катастрофического [взрыв](https://holod.media/2023/06/23/ekipazh-batiskafa-titan-pogib-iz-za-katastroficheskogo-vzryva/)а» в батискафе. Кадр: [atomic marvel](https://www.youtube.com/@Atomicmarvel?ref=holod.media) / Youtube Весной 2023 года батискаф предпринял четыре попытки погружения, которые сорвались из-за непогоды или технических неполадок. Первое погружение с туристами на борту 18 июня оказалось последним и для «Титана», и для Раша. > «Самая большая трагедия заключается в том, что эту катастрофу можно было предотвратить», — [говорил](https://www.netflix.com/tudum/articles/titan-documentary-release-date-news?ref=holod.media) режиссер документального фильма Марк Монро. Бывший инженер компании Тони Ниссен считает, что причина трагедии — в самом Раше, который воспринимал критику «Титана» как личное оскорбление. Раш восхищался миллиардерами Джеффом Безосом и Илоном Маском и, по словам Ниссена, хотел быть таким же влиятельным, как они. «Он хотел славы и получил ее», — [говорил](https://www.netflix.com/tudum/articles/titan-documentary-release-date-news?ref=holod.media) инженер. [Выжившие в авиакатастрофах — как им это удалосьВ крушении Boeing 787 Dreamliner в Индии спасся лишь один человек. Рассказываем о тех, кому так же повезло в прошлом![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/06/2025-06-13t060224z_1544465116_rc2h1faxqzf6_rtrmadp_3_india-crash-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/06/13/vyzhivshie/) Спустя два года после крушения комиссия Береговой охраны США все еще [не выпустила](https://www.netflix.com/tudum/articles/titan-documentary-release-date-news?ref=holod.media) финальный доклад. Уголовные дела по факту гибели пяти человек и разрушения батискафа также все еще не завели.