> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В Китае разрешили эксплуатацию летающих такси
- URL: https://holod.media/2025/04/01/v-kitae-razreshili/
- Published: 2025-04-01T14:19:30.000Z
- Updated: 2025-04-01T14:19:30.000Z
- Author: Олеся Романова
- Tags: Мир, Новости, #wp, #wp-post

Управление гражданской авиации Китая впервые в истории страны выдало лицензии двум компаниям на эксплуатацию автономных пассажирских беспилотников. Таким образом, Китай совершил важный шаг в индустрии коммерческих летающих такси, [пишет](https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3304580/flying-taxis-prepare-lift-china-first-companies-gain-key-licence?module=perpetual%5Fscroll%5F0&pgtype=article&ref=holod.media) гонконгская газета South China Morning Post.

Сертификаты на использование воздушных судов получили компании EHang Holdings и Hefei Hey Airlines в минувшую субботу. Эти документы дают право использовать беспилотные летательные аппараты для предоставления коммерческих пассажирских услуг, включая экскурсии по городу.

[Бывший официант построил самую дорогую компанию мираОн переехал в США, не зная языка, а созданный им стартап чуть не обанкротился. Это была Nvidia![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/03/2025-01-06t000000z_31194147_mt1nurpho0008wc3f4_rtrmadp_3_nvidia-ceo-jensen-huang-innovations-scaled.jpg)](https://holod.media/2025/04/01/istoria-nvidia/)

«Мы считаем, что туризм на малых высотах будет началом этого нового бизнеса. Городские экскурсии EHang могут ускорить развитие этой отрасли», — сообщили эксперты крупнейшего китайского инвестиционного банка Citic Securities.

Отмечается, что за последние месяцы Пекин предпринял ряд шагов, направленных на ускорение развития сектора низковысотной экономики, которая включает в себя как дроны для доставки, так и дирижабли и летающие автомобили. По данным газеты, власти поддерживают эту отрасль и называют ее драйвером экономического роста. Во время выступления перед Всекитайским собранием народных представителей в начале марта премьер-министр Ли Цян даже поставил низковысотную экономику в один ряд с биопроизводством, квантовыми вычислениями, искусственным интеллектом и мобильными сетями 6G.

[Я переехала в США, и мне не понравилосьЗа год жизни в Америке я поняла, что там небезопасно, дорого и невкусно. И вернулась в Турцию, где мы с мужем живем![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2025/03/479563135_18485388736003864_793081753889661372_n-1.jpg)](https://holod.media/2025/03/31/ya-pereehala-v-ssha-i-mne-ne-ponravilos/)

Согласно отчету исследовательской группы Hurun, в 2025 году стоимость низковысотной экономики Китая составит 1,5 триллиона юаней (207 миллиардов долларов США) и может вырасти до 2,5 триллионов юаней к 2035 году. Сообщается, что в числе основных игроков китайского рынка — специализированные стартапы, такие как EHang и Feihang Aviation, а также традиционные автопроизводители, такие как Xpeng и Geely. Кроме того, эти компании конкурируют с мировыми гигантами, включая Boeing, Airbus и бразильскую Embraer.