> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://holod.media/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Владелец затонувшего российского сухогруза рассказал об отказе норвежских моряков помочь в спасении экипажа
- URL: https://holod.media/2024/12/27/rasskazal-ob-otkaze/
- Published: 2024-12-27T05:44:18.000Z
- Updated: 2024-12-27T05:44:18.000Z
- Author: Nika Teslya
- Tags: Мир, Новости, #wp, #wp-post

Норвежское судно Oslo Carrier 3 отказалась принять на борт моряков с тонущего российского сухогруза Ursa Major. Об этом [пишет](https://ria.ru/20241227/spasenie-1991577388.html?in=l&ref=holod.media) РИА «Новости», ссылаясь на пресс-службу группы компаний «Оборонлогистика», которая является владельцем судна и входит в структуру Минобороны России.

Там рассказали, что шлюпка с моряками с тонущего российского корабля подошла к судну под норвежским флагом, которое находилось неподалеку. «При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа "Урса Майор", ссылаясь на некий запрет», — сообщили в компании, отметив, что таким образом была нарушена десятая статья Международной конвенции о спасании от 1989 года.

[«Я же не отрицаю, что среди россиян есть люди»Большое интервью советника офиса президента Украины Михаила Подоляка — о Путине, переговорах, западных партнерах и Курской области![](https://storage.ghost.io/c/dd/26/dd2677a6-3a80-4373-accf-ef7b2aa06114/content/images/holod-media/wp-content/uploads/2024/12/interpodoliak_04-1.jpg)](https://holod.media/2024/12/27/podolyak/)

В итоге экипаж российского сухогруза спасли испанские моряки. «Через некоторое время подошли два испанских спасательных судна. Одно из них, Salvamar Drago, подошло к шлюпке, забрало на борт членов экипажа и доставило их в порт города Картахена (Испания), буксируя спасательную шлюпку. Экипаж был размещен в местной гостинице», — [добавили](https://ria.ru/20241227/spasenie-1991587656.html?ref=holod.media) в «Оборонлогистике».

Торговое судно и крупнейший сухогруз «Оборонлогистики» Ursa Major, которое направлялось из Петербурга во Владивосток, [потерпело](https://cwisbbxhmlrcemlb.bmeq4xku34je.live/2024/12/25/atake-na-sudno/?ref=holod.media) крушение 23 декабря в нейтральных водах между Испанией и Алжиром. Спасти удалось 14 членов экипажа спасены, еще двое числятся пропавшими без вести. 

В самой компании ранее [заявили](https://ria.ru/20241225/sudno-1991299217.html?ref=holod.media), что судно затонуло в результате теракта, а по правому борту, как утверждается, после трех взрывов была найдена пробоина размером 50 на 50 сантиметров. О взрыве на борту сухогруза также [писало](https://www.elespanol.com/espana/20241224/explosion-mercante-ruso-ursa-major-tripulantes-trasladados-cartagena/911158882%5F0.html?ref=holod.media) издание El Espanol. Кроме того, [сообщалось](https://cwisbbxhmlrcemlb.bmeq4xku34je.live/2024/12/24/zapchasti-atomnogo-ledokola/?ref=holod.media), что на борту Ursa Major могли находиться запчасти для атомного реактора строящегося в России атомного ледокола «Лидер».